云馳未來完成新一輪戰(zhàn)略融資 | 達(dá)晨Family
發(fā)布日期：2022-09-23
* 本文轉(zhuǎn)載自36氪，記者李安琪，編輯蘇建勛，略有調(diào)整。近日，達(dá)晨投資企業(yè)、智能汽車信息安全企業(yè)「云馳未來」完成新一輪融資，至此，云馳累計(jì)實(shí)現(xiàn)過億融資規(guī)模。本輪融資主要用于汽車安全產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)和持續(xù)迭代，以及團(tuán)隊(duì)建設(shè)和市場(chǎng)拓展等方面。云馳未來成立于2020年，是一家專注于自動(dòng)駕駛與車聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域的技術(shù)、產(chǎn)品與解決方案提供商。面向自動(dòng)駕駛企業(yè)及OEM主機(jī)廠，提供“軟硬結(jié)合、車云一體”的智能汽車全生命周期信息安全解決方案，幫助客戶建立符合法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)（UNECE/WP.29和ISO/SAE 21434等）要求的全生命周期信息安全管理體系，并提供產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)和方案的落地實(shí)施。云馳未來創(chuàng)始人兼CEO曾劍雋原信息安全公司九州云騰CEO（被阿里收購后擔(dān)任釘釘副總裁），原WatchGuard大中華區(qū)CTO。核心團(tuán)隊(duì)來自東軟、百度、阿里、東風(fēng)汽車、大唐移動(dòng)等，兼具信息安全、汽車E/E架構(gòu)、自動(dòng)駕駛與硬件工程等能力，目前團(tuán)隊(duì)快速發(fā)展至超過百人規(guī)模，先后分別在北京、大連、武漢、上海、深圳等建立研發(fā)中心和分支機(jī)構(gòu)。當(dāng)前智能汽車的滲透率正在不斷上升，中國智能網(wǎng)聯(lián)車出貨量2020-2024年復(fù)合增長率達(dá)63.8%，遠(yuǎn)超同期全球的預(yù)期增長率14.5%。隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程加快，網(wǎng)絡(luò)攻擊威脅加速向車端、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)蔓延，亟需加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車、V2X 通信網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序、數(shù)據(jù)保護(hù)等汽車信息安全建設(shè)。曾劍雋表示，盡管跟傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)相比，當(dāng)前暫時(shí)汽車受到的攻擊量級(jí)還不大，同時(shí)攻擊成本和難度也相對(duì)更高，但汽車安全被攻擊帶來后果更嚴(yán)峻。除了關(guān)系駕駛員和乘客的人身安全，更涉及到道路行人和社會(huì)公共安全問題，同時(shí)系統(tǒng)級(jí)的車聯(lián)網(wǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)帶來的破壞性后果更是災(zāi)難級(jí)的。“隨著汽車產(chǎn)業(yè)在智能化網(wǎng)聯(lián)化方向深入發(fā)展，未來汽車已逐步成為車輪上的數(shù)據(jù)中心，車載軟硬件配備也變得更加復(fù)雜。今天的汽車有多達(dá)幾十上百個(gè)車載控制器和大約1億行代碼，支撐自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)通信、人機(jī)交互等各類新興功能的實(shí)現(xiàn)。與此同時(shí)，高度復(fù)雜的汽車電子電氣系統(tǒng)、 通信網(wǎng)絡(luò)和軟件配備也為針對(duì)車輛和道路基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)攻擊創(chuàng)造了大量的機(jī)會(huì)，帶來大量的汽車安全問題?！痹鴦﹄h說道。在汽車信息安全領(lǐng)域，云馳未來重點(diǎn)做了兩件事：第一，為智能汽車搭建單車可靠合規(guī)的安全防護(hù)系統(tǒng)；第二，基于AI和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)構(gòu)建車云一體的云端實(shí)時(shí)孿生動(dòng)態(tài)安全防護(hù)和監(jiān)測(cè)平臺(tái)。
為此，云馳未來推出了車聯(lián)網(wǎng)安全中間件產(chǎn)品，與車輛EEA架構(gòu)和相關(guān)業(yè)務(wù)深度集成，深入ECU/DCU為各個(gè)車內(nèi)的域控系統(tǒng)（如ADAS、座艙域、動(dòng)力域、底盤域等）提供安全能力，具體包括數(shù)據(jù)加密、認(rèn)證鑒權(quán)、攻擊防護(hù)、入侵檢測(cè)、安全審計(jì)等功能，可靈活部署于車身系統(tǒng)及各種車載電子控制器中，幫助實(shí)現(xiàn)車內(nèi)基于AI算法和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的分布式安全架構(gòu)。除車聯(lián)網(wǎng)安全中間件之外，云馳未來推出了多款車載安全網(wǎng)關(guān)硬件產(chǎn)品，包括智能汽車安全網(wǎng)關(guān)D2000和下一代智能汽車5G安全網(wǎng)絡(luò)域控制器 L3000，可滿足不同車身網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)對(duì)高可靠網(wǎng)聯(lián)通信、網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全的不同需求，通過構(gòu)建可信安全體系架構(gòu)，阻止外部入侵、防止非法控車、保護(hù)數(shù)據(jù)安全和隱私數(shù)據(jù)，全面保障車載網(wǎng)絡(luò)安全。在合規(guī)咨詢和技術(shù)工具方面，云馳未來研發(fā)了高度自動(dòng)化的車輛信息安全威脅分析與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的TARA工具——inTARA，可以由此建立信息安全需求及資產(chǎn)庫，完成整車安全方案，構(gòu)建包括整車密鑰/證書部署管理、車云認(rèn)證、OTA升級(jí)安全、遠(yuǎn)程診斷安全、車內(nèi)安全通信等防護(hù)體系。在單車縱深防御安全體系基礎(chǔ)上，云馳未來還構(gòu)建了云端的安全運(yùn)營中心——云馳智云VSOC，可提供云、管、端協(xié)同的車云一體信息安全能力，基于侵入式和非侵入式兩種方案，構(gòu)建車輛安全的實(shí)時(shí)數(shù)字孿生平臺(tái)，提供態(tài)勢(shì)感知、應(yīng)急處理、威脅預(yù)警等安全運(yùn)營能力，以及車隊(duì)管理、資產(chǎn)管理、流量管理、安全OTA管理等業(yè)務(wù)服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)汽車網(wǎng)絡(luò)信息安全可見、可管、可控、可信。曾劍雋表示，目前云馳未來近一半的業(yè)務(wù)都來自于L4自動(dòng)駕駛的商業(yè)場(chǎng)景落地，已覆蓋百度Apollo、京東物流、圖森未來、文遠(yuǎn)知行、阿里小蠻驢、滴滴等業(yè)界頭部的自動(dòng)駕駛公司。這些業(yè)務(wù)實(shí)踐和技術(shù)積累為云馳未來進(jìn)入主機(jī)廠產(chǎn)線打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前，云馳已經(jīng)陸續(xù)接到了傳統(tǒng)車企的量產(chǎn)車型項(xiàng)目，成為寶馬、東風(fēng)、金龍、福田等多家主機(jī)廠的信息安全供應(yīng)商。據(jù)悉，云馳未來去年已實(shí)現(xiàn)數(shù)千萬級(jí)營收。2021年8月12日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》，提出加強(qiáng)數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)安全管理、規(guī)范軟件在線升級(jí)和加強(qiáng)產(chǎn)品管理等要求。其中在加強(qiáng)數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)安全管理的部分，強(qiáng)調(diào)企業(yè)需要具備保障汽車電子電氣系統(tǒng)、組件和功能免受網(wǎng)絡(luò)威脅的技術(shù)措施，具備汽車網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)、網(wǎng)絡(luò)安全缺陷和漏洞等發(fā)現(xiàn)和處置技術(shù)條件，確保車輛及其功能處于被保護(hù)的狀態(tài)，保障車輛安全運(yùn)行等具體要求。曾劍雋表示，隨著國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)車輛滲透率的進(jìn)一步攀升，汽車行業(yè)相關(guān)的整車信息安全政策法規(guī)、技術(shù)要求和管理標(biāo)準(zhǔn)也已經(jīng)在落地的路上，特別是國家整車信息安全強(qiáng)標(biāo)預(yù)計(jì)明年7月份正式發(fā)布，汽車信息安全行業(yè)將迎來快速發(fā)展的窗口期，這也是云馳未來的機(jī)會(huì)所在。達(dá)晨財(cái)智行業(yè)合伙人迮鈞權(quán)表示：“云馳所在的是一個(gè)快速增長的新興市場(chǎng)。隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化，以及新能源車、無人駕駛、軟件定義汽車的興起，車聯(lián)安全、智能汽車安全已經(jīng)是汽車不可或缺的功能要求和必要組件。國家自2021年以來，連續(xù)發(fā)布政策加速推進(jìn)智能汽車信息安全能力的發(fā)展，合規(guī)、技術(shù)、市場(chǎng)需求等多方面因素驅(qū)動(dòng)行業(yè)快速增長。云馳未來核心團(tuán)隊(duì)深根技術(shù)多年，行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富，值得期待?！?/span>
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